Yannick Guernec

Yannick Guernec a suivi une formation spécialisée en Télécoms après avoir été diplômé d’un IUT d’électronique. Il a commencé sa carrière dans une entreprise vendant de l’électronique pour les bateaux durant 8 ans et a ensuite rejoint le Team Banque Populaire à Lorient en 2013.Lors de la Route du Rhum 2014, il a fait partie de la team du skipper Loïck Peyron, vainqueur record de la course en solitaire, dans la catégorie des trimarans géant Ultim, sur le voilier Banque populaire, monstre des mers d’une longueur de 32 mètres. Parti de la cité des corsaires le 3 novembre, il a rallié la destination finale en un peu plus de sept jours. Yannick Guernec était chargé de la conception, du suivi et de l’évolution de l’équipement électrique, électronique et informatique du bateau. Son travail consistait à déterminer avec le skipper et le directeur technique les produits à mettre à bord, procéder à l’installation et assurer le suivi et particulièrement des pilotes automatiques.

Le passionné prépare d’autres challenges, de nouvelles courses à court et à moyen terme. Mais aussi le Vendée Globe, le tour du monde en solitaire, sans escale, dont le départ est fixé en novembre 2016, des Sables-d’Olonnes. La construction d’un bateau monocoque, de 18 m, est d’ailleurs en cours.

Yannick Guernec trained in Telecoms after graduating from an Electronics IUT. He started his career within a company that sold electronics for boats for 8 years, and then joined the Banque Populaire team at Lorient in 2013. During the Route du Rhum in 2014, he was part of the skipper Loick Peyron’s team, record winner of the race in solitary, within the Ultim Giant Trimarans category, on Banque Populaire’s sailboat, a 32 meter long sea monster. Gone from the corsair town on November 3rd, he made the final destination in a little over 7 days. Yannick Guernec was in charge of the conception, the tracking and the evolution of the electronic equipment, and of the boat electronics and informatics. His work involved, determining with the skipper and the technical director which products to place on board, proceeding with the installation and assuring the tracking, particularly of the autopilots.

This enthusiast is preparing other challenges, new races both short and mid-range and also the Vendée Globe, the world tour in solitary, with no stopovers, which will start in November 2016, from the Sables-d’Olonnes. The construction of the monohull boat, 18m long, is in progress.